空拍機限高 60 公尺？2026 台灣法規、註冊與 DJI 解禁整理

2026/10/13 更新：這篇是我 2019 年寫的 DJI 解禁教學，這次我把台灣現行法規（《民用航空法》、《遙控無人機管理規則》、民航局公告）和 DJI 官方頁面重新對了一遍。舊版有幾個說法跟現行規定不一致，已經更正或刪除，下面照實寫。查證日期都標在句尾。

空拍機在很多台灣的地區都有限高，因為附近有機場航道，所以會影響上升的高度。我自己就中過一次：之前在6 個不知不覺中常犯的攝影壞習慣裡也寫過，到了目的地才發現限高 60 公尺，或是軟體沒更新根本飛不起來，整趟拍攝行程差點報銷。

所以這篇先把最多人搞混的事情講清楚：「60 公尺」到底是法律規定，還是 DJI 自己設的？ 解禁之後，又能不能放心飛？

台灣空拍機限高幾公尺？

先看法規怎麼寫。下面這張表是我照條文整理的，不是網友懶人包轉貼。

區域	高度／限制	依據（2026/10 查證）
一般區域	實際高度不得逾距地面或水面 400 呎（約 122 公尺）	《民用航空法》第 99-14 條第 1 項第 1 款
航空站外圍的延伸範圍	自地面或水面起算 200 呎（約 61 公尺）以上禁止活動	民航局 109/1/30 公告（管制字第 1095001479 號），依民用航空法第 99-13 條第 1 項
航空站四周的核心範圍	任何高度都禁止	同上公告
禁航區、限航區	禁止	《民用航空法》第 99-13 條第 1 項
縣市政府公告的區域	依各縣市公告的區域、時間與管理事項	《民用航空法》第 99-13 條第 2 項

400 呎、200 呎換算成公尺是 121.92 和 60.96，我取約數。

民航局公告的範圍我白話講一次，原文是這樣的：以航空站跑道兩端的中心點為圓心，半徑 5 公里、向外左右各 35 度畫弧，再跟跑道中心線左右各 2.6 公里的區域連起來，這一塊是禁止遙控無人機活動的範圍。這塊範圍之外，從跑道兩端中心點再往外延伸 10 公里、跑道兩側再各延伸 3.4 公里，圍成的四邊形範圍內，自地面或水面起算 200 呎以上禁止活動。這份公告適用民用及軍民合用的航空站，2020/3/31 生效，現在還列在民航局無人機專區（2026/10 查證）。飛行場另有公告，範圍請直接看民航局網站。

舊文裡的「262 公尺」算法，我整段刪掉

2019 年我寫過：台中七期限高 60 公尺，但把清泉崗機場的海拔加上去，可以飛到 262 公尺。這個算法我在現行公告裡找不到依據。公告寫的是「自地面或水面起算」200 呎，不是從機場標高起算。

我回頭看當年貼的那張示意圖，才發現它講的是「機場四周禁止施放有礙飛航安全物體」的距離範圍，高度是從機場標高起算，跟無人機的公告是兩件事。當年我把兩個規定混在一起了，這邊更正。

DJI 為什麼會限高 60 公尺？

DJI 自己有一套叫 GEO 的地理圍欄系統（會依地圖資料，限制你在特定區域的起飛或高度）。DJI 官方 FlySafe 介紹頁（dji.com/flysafe/introduction）上，台灣機場限飛區是這樣寫的（2026/10 查證）：

• 機場禁飛區：以跑道兩端中心點為圓心、半徑 5 公里向外左右各 35 度的弧形，跟跑道中心線左右各 2.6 公里連接的區域。
• 機場限高區：從跑道兩端禁飛區向外延伸 10 公里、兩側各延伸 3.4 公里，形成的長方形範圍內，飛行高度限制在 60 米以下。

你會發現，這跟民航局公告的圖形一模一樣，只是 DJI 用 60 公尺，民航局用 200 呎（約 61 公尺）。那一頁列的「生效機型」是 Spark、Mavic 系列、Phantom 4 這些舊機型，比較新的機型請以 DJI 的 GEO 地圖和 App 提示為準。

另外有個你可能不知道的背景：《遙控無人機管理規則》第 12 條要求，最大起飛重量 1 公斤以上且裝導航設備的無人機，要有能主動限制或告警的圖資軟體，防止飛進禁航區、限航區和機場周邊範圍（2024/11/14 修正，2024/12/1 施行；2026/10 查證）。所以這類限制不只是 DJI 雞婆，現在法規本身就要求機身要有。

DJI 的限制分成幾種：

DJI 區域類型	怎麼處理	來源
警告區、加強警告區	只是提醒，不用解禁	DJI 官方企業部落格
授權區	可以在 App 連網即時解禁，或到 FlySafe 網站申請自訂解禁	同上
禁飛區、高度區（超過最大高度）	只能事先到 FlySafe 網站申請自訂解禁	同上

DJI 限高解除能不能做？

這段是這次改最多的。DJI 解禁只是解除機身韌體裡的限制，它不是政府給你的飛行許可。

DJI 自己的解禁服務條款（2026/7/27 更新）也寫得很清楚：就算在解禁後的區域，你仍然要自己負責取得所有必要的政府或主管機關授權，而且 DJI 保留隨時調整或撤銷解禁的權利。申請的時候要提供真實、完整的資料，DJI 也可能要求你附上授權文件。

台灣這邊的法律是這樣：

• 禁航區、限航區，以及航空站、飛行場四周一定距離範圍內，禁止遙控無人機飛航活動（《民用航空法》第 99-13 條第 1 項）。
• 要在這些範圍內飛，法條給的路是「政府機關（構）、學校或法人執行業務」，向民航局申請、會商目的事業主管機關同意（同條第 3 項、《遙控無人機管理規則》第 31 條）。一般個人玩家沒有這條路。
• 違反的話，由民航局廢止操作證，罰 30 萬到 150 萬元，還可能沒入你的空拍機（第 118-1 條）。

所以我的建議很簡單：解禁之前，先搞清楚你要飛的那個點，在法律上到底能不能飛。 如果你要飛的地方在機場禁止範圍內，那 DJI 就算讓你解禁成功，你還是不能飛。解禁比較合理的情況，是你確認過那個地點在法律上沒有限制（例如 DJI 的地圖比法規保守），或是你已經取得該有的許可。

另外《遙控無人機管理規則》第 40-1 條規定，任何人不得無故刪除或變更遙控無人機的射頻識別資料、圖資軟體系統。所以網路上那些改韌體、刷第三方軟體的做法，我不建議碰。

2019 年我當年的解禁流程（紀錄用）

下面是我 2019 年實際跑過的流程，介面是當年的，現在的 DJI 已經改版，當作記錄看就好，不要照著點。現在的入口是 DJI FlySafe 網站的「Unlock Request」（2026/10 查證頁面仍在），DJI 企業部落格寫處理自訂解禁申請的目標是一小時內。

當年的 App 畫面：先找序號，這組號碼申請時會用到。每一台空拍機型號不同，所以多台機身要分開申請。

在地圖上選範圍的畫面，名稱是自己取的，會顯示在遙控器的檔案裡，取一個自己看得懂的，像「台中市區解禁」。

通過後把證書導入，起飛前記得把那個開關點亮。

舊版這裡還有三張申請表單的截圖，教大家「不知道選什麼產業就選 Education & Research」、直接複製一段說明文字貼上去，還附一張飛行法規圖。這三張圖跟那段說明我全部拿掉了：表單內容必須如實填寫，那段說明引用的法規說法也已經不正確。

空拍機要註冊嗎？重量對照表

很多人搜「空拍機限高 60 公尺」的時候，其實腦袋裡還有另一個問題：我這台要不要註冊、要不要考證？下面是自然人（個人）的版本，依《遙控無人機管理規則》第 6、19、20 條（2026/10 查證）：

最大起飛重量（自然人所有）	要註冊嗎	要操作證嗎
未滿 250 公克	不用	不用
250 公克以上、未滿 2 公斤	要	不用
2 公斤以上、未滿 15 公斤，且裝導航設備	要	要普通操作證（年滿 18 歲，學科測驗合格）
15 公斤以上	要	要專業操作證（年滿 18 歲、符合經歷規定，體檢及學術科測驗合格）
政府機關（構）、學校、法人所有	不分重量都要	要，專業操作證

幾個細節：

• 註冊的自然人要年滿 14 歲，未滿 18 歲要附法定代理人同意書（第 6 條）。
• 註冊號碼要標在機身顯眼的地方，有效期限 2 年，可以在到期前 30 日內申請延展（第 8、10 條）。
• 2 公斤以上、未滿 15 公斤但沒裝導航設備的，第 19 條沒有列入需要操作證的範圍，有疑問請直接問民航局。
• 民航局 2026 年 6 月有辦《遙控無人機管理規則》部分條文（涉及操作證附件）的修正草案說明會，那是草案，還不是現行規定。

飛行前要記得的幾件事

罰則先放在這邊，免得你覺得「我只是飛一下」。以下依《民用航空法》第 118-1、118-2 條（2026/10 查證）：

違規行為	罰則
在禁航區、限航區、航空站或飛行場四周一定距離範圍內飛行；或逾地面 400 呎	廢止操作證，罰 30 萬至 150 萬元，得沒入無人機
應有操作證而沒有	禁止活動，罰 6 萬至 30 萬元，情節重大得沒入
沒註冊或沒標註冊號碼；違反縣市政府公告；違反第 99-14 條第 2 到 10 款（例如夜間飛行、人群上空、超出目視範圍、一人同時控制兩架以上）	禁止活動，罰 3 萬至 15 萬元，情節重大得沒入

我自己出門前會照這個順序檢查：

操作上還有一條：《遙控無人機管理規則》第 28 條要求，飛行時要遠離高速公路、快速道路、鐵路、捷運、建築物和障礙物 30 公尺以上。

我在荷蘭巴盧姆拍騎馬那趟，也飛了空拍機，那篇荷蘭 巴盧姆騎馬裡有提到，馬很容易受到驚嚇，所以空拍機不能飛太低，不然馬可能會受驚暴衝。這種法規沒寫的安全常識，到現場更要自己多想一步。

飛得好看之前，先有構圖才拍得出好畫面，可以順便看看新手必學的攝影構圖技巧。

最後祝大家都能拍出好照片，不管有沒有解禁，夜間和外面飛行的時候還是要小心為上。

本文是我依官方資料整理的心得，不是法律意見。條文會修，請以全國法規資料庫的《遙控無人機管理規則》、《民用航空法》與民航局無人機專區的最新內容為準。

常見問題

台灣空拍機限高幾公尺？

一般區域上限是距地面或水面 400 呎（約 122 公尺），依《民用航空法》第 99-14 條（2026/10 查證）。在機場外圍的延伸範圍，民航局公告自地面起算 200 呎（約 61 公尺）以上禁止活動，所以才會有「60 公尺」這個數字。縣市政府也可能另外公告限制區域。

空拍機 60 公尺限制怎麼解除？

DJI 的機身限制可以到 DJI FlySafe 網站申請解禁，但這只是解除韌體限制，不等於法律許可。個人在禁航區、限航區和機場周邊禁止範圍內飛行本身違法，最高罰 150 萬元。解禁前請先確認你要飛的地點在法律上能不能飛。

空拍機要註冊嗎？

自然人所有、最大起飛重量 250 公克以上的空拍機要向民航局申請註冊，並把註冊號碼標在機身上。未滿 250 公克的個人機型不用註冊。註冊號碼有效 2 年（《遙控無人機管理規則》第 6、10 條，2026/10 查證）。

空拍機要考證照嗎？

個人機型只有最大起飛重量 2 公斤以上、未滿 15 公斤且裝導航設備的要普通操作證，15 公斤以上要專業操作證。250 公克以上、未滿 2 公斤的機型要註冊，但不用操作證（規則第 19 條，2026/10 查證）。政府機關、學校、法人所有的機型不分重量都要操作證。

在機場附近可以飛空拍機嗎？

機場四周的核心範圍任何高度都禁止，外圍延伸範圍 200 呎以上禁止（民航局 109/1/30 公告）。違反會被廢止操作證並處 30 萬至 150 萬元罰鍰。實際範圍請用民航局公布的圖資確認，不要憑感覺。

DJI 解禁之後就可以在禁飛區飛嗎？

不行。DJI 在解禁服務條款（2026/7/27 更新）裡寫明，你仍須自己負責取得所有必要的主管機關授權，DJI 也可以隨時撤銷解禁。台灣法規沒有開放個人在禁航區、限航區和機場禁止範圍內飛行。